克劳塞维茨 战争论 第五篇 军队 杨小芬 杨小芬 阿修比 土拨鼠 一日的行程标准和走完这一行程所需要的时间，要根据一般的经验来确定。 对现在的军队来说，常行军时一日行程为三普里，这是早就肯定了的；长途行军时，平均一日行程为二普里，以便在中途有一些必要的休整。 一个八千人的师，在平原地上沿着中等的道路行军时，走完一日行程需要八至十小时，在山地则需要十至十二小时。如果几个师编成一个行军纵队，即使除去后面的师晚出发的时间，行军时间也要多几个小时。 由此可见，走完一日行程几乎要占用整天的时间。一个人沿着普通道路步行三普里只要五小时，士兵背着背囊一天行军十至十二小时，其劳累的程度是不能与此相比的。 在不是连续行军的情况下，一日行程达五普里，最多达六普里，在连续行军的情况下，一日行程达四普里，就属于强行军了。 走完五普里的行程，中间就需要有数小时的休息时间，因此一个八千人的师走完这样的行程，即使有良好的道路，至少要十六小时。如果行程为六普里，而且是几个师在一起行军，那么行军的时间则需要二十小时。 这里所说的行军是指集中在一起的几个师从一个野营地到另一个宿营地的行军。如果几个师成一个纵队行军，那么前面的几个师就应该提前一些集合和出发，从而它们也会提前同样多的时间到达指定的野营地。然而，提前的这段时间决不能达到走完一个师的行军长径所需的时间，即不能达到法国人所常说的“流过”一个师所需要的时间。因此，这种行军方法很少能减轻士兵的劳累，而且部队数量的增多往往会使行军时间延长很多。只有在极少数情况下，一个师也用类似的方式，让各个旅在不同的时间集合和出发，因此我们把师作为行军单位。 军队以小部队为单位，从一个舍营地向另一个舍营地进行长途旅次行军时，却不在一定地点集合，其行程当然可能增加，事实上，仅仅由于必须绕弯路进行舍营，其行程就已经增加了。 如果军队每天都要以师、甚至以军为单位集合在一起行军，而且还要进行舍营，那么这种行军必然要费很多时间，而且为了使部队消除长途行军的劳累，只有在富庶的地区和部队人数不太多的情况下才能这样行军。1806年，普鲁士军队在退却中为了取得给养曾每夜都进行舍营。这无疑是种错误的作法。其实，军队如果进行野营（露营），同样能够获得给养，同时又不致在过度劳累的情况下用十四天时间行军大约五十普里。 在难走的道路上和山地行军时，上述关于时间和行程计划都要有很大的改变，因此人们很难确切地计算出走完一日行程所需要的时间，更不用说作出一般的规定了。为了避免错误，必须特别仔细地进行计算，必须多留一些时间以便应付那些无法预料的情况，同时，也应该考虑到天候和部队的状况。 自从军队取消帐篷和采取就地强征粮草的给养方法以来，军队的辎重显著地减少了，这首先表现为军队的运动加快了，也就是说在一定的条件下，军队的每日行程加大了。 战区内的行军却很少因为辎重减少而加快，因为，在行军的目的要求行军速度超过一般标准的情况下，辎重或者殿后，或者先行，通常在整个行军过程中总是同部队保持一定距离的。因此，它们不会影响军队的运动。而且，只要它不再直接影响军队，不管它可能受到多大的损失，人们是不会去考虑它是否受到损失的。在七年战争中有几次行军的速度是很快的，就是在今天也很难超过。1760年拉西为了支援俄军对柏林的牵制性攻击而进行的行军就证明了这一点，他的军队从希维德尼察出发，经过劳西次到达柏林，在十天内行军四十五普里，平均每天四普里半。一万五千人的军行军能够达到这样的速度，就是在今天也是很不寻常的。 行军迟缓的原因主要有：给养制度的改变使军队不得不自己解决一部分给养（这是常有的事），比起领取现成的食物，这自然要花费更多的时间。此外，在长途行军时，大部队不能在一个地方设营，为了便于取得给养，各师必须分开设营。最后，我们也时常看到，有一部分军队，特别是骑兵，是必须进行舍营的。因此，我们看到，1806年拿破仑追击普鲁士军队和力图切断其退路时，以及1815年布留赫尔追击法军和力图切断其退路时，在十天之内都只走了约三十普里。腓特烈大帝的军队从萨克森向西里西亚往返行军时，虽然携带全部辎重，也曾达到这一速度。 虽然如此，辎重的减少，还是会显著增加部队在战区内的机动性和轻便性的（如果可以用这个词的话）。一方面，即使骑兵和炮兵的数量不减少，马匹也减少了，因此，不必象从前哪样对饲料的问题顾虑重重。另一方面，军队配置时所受限制少了，因为无需经常顾虑拖在后面的长长的辎重队。 1758年，腓特烈大帝放弃对阿里木次的围攻后率领军队行军时，曾带有四千辆辎重车，为了掩护这些辎重车，他曾经把一半军队分散成独立的营和排。在今天，这样的行军即使碰上最弱小的敌军，也是注定要失败的。 在长途旅次行军（例如从塔霍河畔到涅曼河畔的行军）中，军队减少了辎重就轻松了许多，即使军队还保持一定数量的辎重且每日行程仍保持一般的标准，但在紧急情况下也可以使一日行程超过一般的标准而付出较小的代价。 总之，减少辎重与其说能够增加运动的速度，还不如说能够节省力量。